Safari Nanjing

Riyono ,SKP
Takjil,bersegera. Jadi nama makanan/minuman untuk berbuka puasa. Samurai jadi nama pedang,padahal harusnya katana. Tasbih,mensucikan ,melafalkan SubhanAlloh,jadi nama untaian biji 'tasbih'. Busway ,nama jalur bis jadi nama alat transportasinya,Transjakarta ,yang kepanjanagan untuk diucapkan. Begitu Pak Yusuf Ridho?

Jhel_ng
Akhir-akhir ini, sering saya melihat foto Abah DI. Foto2 terbaru berbeda dengan bayangan saya. Bayangan dalam pikiran saya, wajah abah masih sama seperti saat jadi menTeri. Saat pertama sy mengkhatamkan buku Ganti Hati yang sangat fenomenal. Buku pinjam. Yang kata kawan yang punya buku, wajah, cara bertutur, dan cara berpikir sy mirip Abah DI. 10 tahun ternyata membawa perubahan yang berarti. Apa perubahannya, Anda sudah tahu. Meskipun banyak yang tidak berubah: pemikiran, semangat, kemampuan bercerita, dan kemampuan menginspirasi beliau. Beliau kini telah menjadi salah satu menTuna. Menjalani hari2 terakhir Ramadhan di negeri orang tentu berat, semoga Abah DI senantiasa dalam kondisi yang baik. Juga berharap pembaca dan perusuh yang akan mulai mudik diberikan kelancaran dan keselamatan…

Samsul Arifin
Alhamdulillah, tujuh belas tahun lalu kami di pesantren digemparkan dengan operasi ganti Hati Abah DI. Jadi tiap pagi para santri harus Antri untuk sekedar kepoin perkembangan kesusksesan ganti hati yang dilakukan oleh Abah DI. Karena di Pesantren kami saat itu cuman ada Koran itu yang disediakan. Semoga sehat selalu Abah DI. Agar kami bisa selalu menikmati berbagai informasi dan berita penting yang Abah Tulis Tiap hari…. Salam Damai Dari IAI Al Khoziny Buduran Sidoarjo Jawa Timur

Leong Putu
Selfi /
………..
Bu Bos :"Bah….sudah sampai mana ?".
Pak Bos : "Singapura Ma…".
Bu Bos : "Fotonya mana?".
Pak Bos :"….ini…".
Bu Bos :"Sekarang lagi ngapain Bah ?".
Pak Bos :"Lagi nunggu kereta cepat Tiajin - Bejing Ma….".
Bu Bos :"Selfinya mana ?".
Pak Bos :"….ini maa…".
Bu Bos :"Sekarang sedang di mana Bah ?".
Pak Bos :"Di dalam kereta cepat, ini fotonya ".
Bu Bos :"Sudah sampai mana Bah ? ".
Pak Bos :"Lagi nunggu kereta bawah tanah ".
Bu Bos :"foto selfinya bok lupa…!".
Pak Bos :"iya iya iya….ini..!, tau jadi kek gini, mending kamu tak ajak ae Ma…".
Bu Bos :"Sudah sampai Bah..? Lagi ngapain ?".
Pak Bos :"Sudah Ma…ini lagi di Toilet, sedang pipis ".
Bu Bos :"Selfi dooooong…!".
Pak Bos :"¢¥£€®¥*..".
--Tamat---

Parikesit
Bu Bos : "Maksudnya, nanti selfi dekat pintu masuk ke toliet. Sekedar memastikan, Apakah abah masuk pintu yg bertulis 男 ataukah yg bertulis 女 " Hahaha…

Mbah Mars
Bu Bos: "Abah mulai nakal ya ?"
Pak Bos: "Enggak lah ma. Sudah udzur kok nakal"
Bu Bos: "Saya minta selfie Abah, kenapa yang terkirim foto pramugari ? . Awas ya"

Everyday Mandarin
Saya bantu tambahin. Mgkn pak Dahlan lupa ketik. Dua kota lainnya di China yang kekuasaannya setara provinsi selain Beijing dan Tianjin: Shanghai dan Chongqing. Shanghai, Anda sudah tau. Ga perlu dibahas lagi. Chongqing (dibaca: Chungching), kota modern yg dulu pernah jadi ibukota Republic of China versi Chiang Kai-shek tahun 1940. Juga kota yang menjadi wilayah sejarah China ribuan tahun lalu sejak zaman Qinshihuang (kaisar pertama China). Terkenal dengan hotpot (火锅)-nya, makanan sejuta umat di China -setara pecel lele yg jadi makanan sejuta umat Indo. Btw, di atas pak Dahlan ada tulis Palembang aebagai Jigang. Pinyin dan tuliaan yang benar adalah Jugang (巨港), artinya Pelabuhan Raksasa. Ini bisa jadi berkaitan dgn Kerajaan Sriwijaya zaman dulu. Orang Indonesia susah menyebut Jugang, akhirnya jadi Jigang. Di Suzhou-Hangzhou punya pameo: 上有天堂，下有苏杭 (Di atas ada surga, di bawah ada Suzhou-Hangzhou). Dan di Palembang punya pameo sendiri: 北有香港，南有巨港 (utara punya Hong Kong, selatan punya Palembang).
Pak Bos: "eeeeee…nganu Ma. Eeeee…nganu…

Samsul Arifin
Apakah kepergian Abah DI berdampak positif terhadap perkembangan Tinju Kelas Berat. Hari Zhang menang TKO Atas Joe Jois. JJ menerapkan Game Plan Slowly But Sure. Tapi kali ini ga ngaruh sama sekali dia dinodai kemenangannya oleh orang Dari China… Selamat Zhang Big Win Buat Ente.

Everyday Mandarin
Nama resmi Kereta Cepat Jakarta-Bandung dlm tulisan Mandarin = 雅万高铁

imau compo
Cerita Pak DI mengingatkan saya zaman keemasan tol Jakarta - Bandung. Saya sama sepupu-sepupu halan-halan satu hari ke Bandung kembali sorenya. Acaranya komplit, makan-makan di Bandung, belanja di factory outlet dan kembali sore hari penuh canda. Bisakah cerita ini diulang menggunakan Kereta Cepat Jakarta - Bandung tahun depan? Saya sayembarakan di sini. Hadiah sedang saya pikirkan….(karena tersulut CHDI, gak siap). Kriteria terbaik melibatkan LRT yg sementara ini jadi Jakarta Fashion Week hantu-hantu seantaro bogor-jakarta-bekasi.

Mbah Mars
Cerita wayang khayalannya tidak ketulungan. Mosok ada orang yang bisa ambles bumi. Naik turun. Itulah si Antareja. Saudaranya, si Gatotkaca lebih gila lagi. Bisa terbang tanpa sayap. Sementara saudaranya yang lain, si Antasena bisa berjalan di air. Khayalan yang sulit dicerna akal. Tapi ya itulah cerita fiksi. Sah-sah saja. Tokoh wayang juga bisa berubah-ubah fisiknya. Misalnya seorang satria tiba-tiba bisa menjadi buto (raksasa). Anehnya, kisah fiksi itu, hampir semua menjadi kenyataan sekarang. Manusia bisa ambles bumi dengan kereta bawah tanahnya. Manusia bisa terbang dengan pesawatnya. Manusia bisa berjalan di permukaan air dengan kapalnya. Manusia jaman now juga bisa berganti-ganti fisiknya. Banyak yang berpenampilan satria (ustadz) menjelang pemilu. Padahal sebelumnya dia buta yang menghisap darah rakyat. Demikianlah sodara-sodara sebangsa dan setanah air dan senasib. Nasib kita sama. Sama-sama tidak mendapatkan THR dari Abah.

Fiona Handoko
ternyata nama kereta di indonesia yg berasal dari singkatan nama kota. selain matarmaja, ada bangunkarta : jombang, madiun, jakarta kutojaya : kutoarjo, jayakarta tawangjaya : semarang tawang, jayakarta. untuk kereta bangunkarta, kutojaya utara dan tawang jaya. saat ini sudah pakai gerbong ekonomi premium. kursi 2 - 2, dan bisa direbahkan sedikit. masih bolehlah dinaiki abah. tapi kalau matarmaja, masih pakai gerbong ekonomi lama. yang kursinya hadap hadapan 2 - 3. sandaran fixed 90'. dengan waktu tempuh hampir 16 jam untuk rute jakarta ke malang. jika abah naik matarmaja, hampir bisa dipastikan boyok abah akan menagih untuk dipijat. belum ac nya masih model ac rumahan, split 2 pk x 6 buah. pastilah ubun ubun akan berembun jika tidak pakai topi. hmmm, baju kemeja kotak2 abah, mengingatkan saya kepada kampanye siapa y?

Jokosp Sp
Kasus yang sama @Om Jim, pagi-pagi lumayan kesel lewat Crome dan Edge sama dengan keterangan"akses diblokir". Lewat HP di Crome tadi pagi sama sekali tidak bisa. Dan seringnya saya pakai Lap Top. Kebetulan Lap Top kena problem SSD, jamed rusak total. Maka ganti SSD baru dengan instal program baru juga. Setelah Crome dan Edge gagal, maka instal FireFox baru…………………..cling. Kenapa ya?

iMM Indonesia Markup & Maju
Disi lain di negera sebelah. Cuma ada bisnis buah dada sama buah bibir. Tidak terlalu memperhatikan sekor buah-buahan. Tapi tenang, soal buah-buah. Bisa ekspor. Lumayan kalau 200 juta populasi di kali 10000 di kali 12 kali dua kali lagi 10 tahun. Xixixi.

Liam Then
Waktu saya di Jakarta, saya terheran-heran ,ada jalan di pageri, di tengah pusat kota, yang boleh masuk hanya mobil saja. Tol dalam kota ini nyempil aja di tengah, tidak di buat elevated. Pintu masuk tol nya dan gerbang tolnya sangat cerdas, di buat dekat agar macet antrian tidak terjadi didalam tol, tapi meluber ke jalanan umum yang tidak bayar, logikanya benar, kalau di bikin didalam, macet dalam tol sama juga boong. Masalah bikin macet, masa bodoh. Itu kan jalan umum, gak bayar. Hati saya yang kecenderungan sosialisnya tinggi protes berat, ibukota negara sudah seperti ini, rasa peduli dimana? Jika sikap mental seperti ini ,rasanya sangat antagonis dengan yang di ajarkan di sekolah, di pelajaran agama, etika. Tol dalam kota yang tidak elevated tak sesuai Pancasila , begitu saya kira-kira. Begitu banyak penderitaan yang disebabkan tol jalan kota. Baik fisik maupun bathin. Langsung atau tidak langsung. Hanya untuk kepentingan segelintir orang yang mampu beli mobil. Siklus kejam seperti ini bakal jadi lingkar rantai tak putus, karena paparan setiap hari, di benak orang akan tercipta konsep ; harus punya mobil, biar bisa masuk tol, harus punya uang biar bisa beli mobil. Karenanya mobil bertambah banyak, jalanan jakarta makin padat, macet tambah hebat, antrian tol pun makin panjang, dan isi tol menjadi padat ,macet juga. Efek konsep otak terkunci, punya uang, punya mobil penting,punya mobil lancar, lancar bikin tol.

Sumber: