Sapuuuuu… Jaaaagat

Wartawan junior : Om Bil Get sebagai orang Amerika dan Raja Duit kenapa gak beli Tesla, malah beli mobil Eropa? Om Bil Get : Tesla mobil super canggih, serba komputer, sampai sampai pengemudi ada yg gak bisa keluar mobil saat terjadi tabrakan. Saya bukan Mike Tyson yg bisa mukul kaca mobil dan keluar. Wartawan: haaa!

Udin Salemo

Menteri perdagangan buat DMO, gak mempan. Menteri itu bikin HET, gak manjur. Dua-duanya (DMO dan HET) dicabut menteri. Pengusah sawit yang punya pabrik CPO dan migor jelas ketawalah. Buat keputusan kok coba-coba. :) ::)) Kemudian presiden melarang ekspor bahan baku minyak goreng dan minyak goreng. Lalu menteri perekonomian mengartikannya keputusan presiden tidak berlaku untuk ekspor cpo. Sehari kemudian menteri perekonomian yang sama meralat ucapannya menjadi pelarangan untuk semua produk sawit : cpo, rpo, rbd palm oil, pome dan used cooking oil. Kesannya kok mencla-mencle, hehehe… Apakah harga migor akan turun? Mari kita lihat mulai besok, turun apa gak. Sebenarnya makanan gak melulu digoreng. Bisa direbus kata emak redbull yang heran melihat orang antri beli migor. Jadi mari kita berbuka pakai bakwan rebus, hihihi……

Pryadi Satriana

Kalau dg jurus sapu jagat ini mafia migor masih bandel dan melawan, pemerintah bisa menasioalisasi bisnis sawit, atas nama negara untuk kepentingan rakyat. Ini jurus gila terakhir yg bisa dilakukan. Presiden bisa melakukan apa pun yang ada payung hukumnya untuk kepentingan rakyat. Kalau untuk IKN - yg menurut saya bukan utk kepentingan rakyat - bisa dibuatkan payung hukum, apalagi untuk migor yg terkait dg kepentingan orang banyak (baca: rakyat), pemerintah bisa segera membuat aturan2 hukumnya. Ini bukan sekadar marwah Presiden, ini mengatasi masalah mahalnya minyak sawit di negara pengekspor sawit yg memenuhi 56% kebutuhan sawit dunia. Salam.

No Name

Banyak komen yang percaya Tulisan ini, telat update. Wow wow wow?

Budi Utomo

Bicara soal batere untuk electric vehicle. Sudah beberapa bulan ini Tiongkok sudah bisa memproduksi batere electric vehicle TANPA NICKEL. Sebagai penggantinya adalah IRON (English) alias FERRO (Latin) alias BESI (Indonesia) yang banyak terdapat di Tiongkok. Lithium Iron Phosphate (English) atau Lithium Ferro Phosphate (Latin) atau Lithium Besi Fosfat (Indonesia). Rumus kimianya Li Fe PO4. Disingkat LFP. Google dengan keyword LFP. LFP jauh lebih murah ongkos produksinya tapi kelemahannya adalah jarak tempuh Electric Vehicle yang memakai LFP adalah jarak tempuh sedikit lebih pendek. Kelebihannya selain harga EV lebih murah juga lebih aman karena batere LFP tak mudah terbakar. LFP digunakan untuk Tesla yang low end. Sedangkan Tesla yg high end tetap pakai batere lithium nickel. Yang jadi pertanyaan, apakah Tesla masih mau bikin pabrik batere lithium nickel di Indonesia kalau hanya untuk Tesla yang high end? Yang market share-nya kelak jauh lebih kecil ketimbang Tesla yang low end? Salam. Budi Utomo

Jimmy Marta

Awalnya elon musk ini sedikit 'ngambek' gk jd invest di Indonesia. Pasti ada permintaannya yg gk dipenuhi, yang dikira gk logis, keterlaluan. Mungkin juga ada yg mbantah kata2nya. Lha ini wong kaya, sama dengan yang berkuasa yang termasuk tiga jenis yang tidak boleh dilawan. Tentu ada satu jenis lagi yg tdk boleh dilawan .

bagus aryo sutikno

Sing jelas, isu 3 periode telah terbilas oleh isu migor no export. Target tercapai masio Bimoli tetap 48rb per 2L dan diikuti minyak curah. Rame2nya dah klimax, MUNG NGUNU. Selanjutnya isu yg siap digodog adalah SUSU dan turunannya. Lagi2 masalah pangan. Lagi2 masalah kemandirian. Remook negoro dipimpin mantan pelawak ki. Lho…?! Iya ini akuh bicarah Ukrainah sayangkuhh.

*) Diambil dari komentar pembaca http://disway.id

Sumber: