ari widodo
Ikut senang juga sewaktu membaca berita di media online kalau para kreditur hasil votingnya menyetujui skema penyelematan garuda, sungguh terlalu mahal harganya terutama sejarah klau garuda harus ditutup alias dinyatakan bangkrut, pilihan terbaik dari ebberapa alternatif kebijakan yang harus diambil. Sekarang tinggal melaksanakan PR besar yang sudah di depan mata terutama jajaran direksi & komisaris garuda, tak ketinggalan peran pemerintah melalui kementerian BUMN serta yang terhormat DPR agar segera mengetok palu PMN untuk garuda. Satu hal yang pasti dan mutlak adalah dukungan bangsa indonesia, selaku pemilik sesungguhnya Garuda, yaitu agar berbondong-bondong selalu memenuhi kursi di setiap penerbangan garuda, tanpa itu drama niscaya akan terulang lagi, cepat atau lambat. Salam Sehat dan bahagia selalu.
Lukman bin Saleh
Sekarang tinggal Dirut Pertamina. Semoga tdk keras kepala spt Dirut Garuda. Untunglah kreditur berinisiatif mengajukan PKPU. Kalau tidak, makin numpuk2 utang Garuda. Bunga berbunga. Relakan 100 m seperti yg Abah kami tercinta sarankan. Daripada kelak kayak Garuda, rugi dan terlilit utang puluhan atau ratusan triliun. Jangan ngeyel ya bu Dirut. Tidak ada perlunya Pertamina memiliki anak perusahaan penerbangan. Bukankah bisnis penerbangan adalah cara mudah dan cepat seorang miliader menjadi jutawan?
*) Diambil dari komentar pembaca http://disway.id